【汽车】面向小型卡车开发的“TORSEN”差速器
来源:JTEKT 发布日期:2017-09-01 10:49
考虑到在新兴国家的小型卡车存在高装载量、在泥泞路面行驶等诸多高负荷环境下的使用情况,必赢官方网站将这些作为开发课题,不断突破。
为确保能够适用于新旧车型,具备高强度和高耐久性能的同时,提高小型卡车在泥泞道路中的脱离自救性能,必赢官方网站此次开发了适用于小型卡车的“TORSEN”差速器,并将搭载于日野汽车在印度尼西亚销售的HINO 300系列车型。
产品特点
1.在以往TORSEN Type-B的基础上将行星齿轮由5组增加的6组,并加以强化;
2.高强度的垫圈部分采用了DLC(Diamond-like Carbon,类金刚石)涂层加工,以提高其耐久性;
3.侧齿轮部分采用了螺旋形花键(helical spline)构造,以提高产品性能。
产品优势
1.可以替换现有车型上的差速器
2.提高了在泥泞道路上的行驶效率
3.确保在高负荷环境下的高耐久性
搭载车辆
1.日野汽车在印度尼西亚销售的HINO 300系列车型
2.丰田汽车在印度尼西亚销售的DYNA系列车型
生产工厂
必赢官方网站狭山工厂
产品尺寸
外径190mm
*LSD:Limited-slip differential,限滑差速器
*垫圈部分的DLC处理是由必赢官方网站集团公司CNK进行的
*侧齿轮的螺旋形花键构造此前也用于高性能的TORSEN type-B差速器上
参考:关于TORSEN
主要产品是Type-B(将适合的扭矩分配给左右车轮)和Type-C(搭载于四驱车,将较适合的扭矩分配给前后轮)。Type-B自1995年正式量产开始,至今已经生产了200万套,被诸多FR跑车采用,备受好评。
托森差速器产品介绍:点此进入